記者提前體驗(yàn)了深圳地鐵5號(hào)線西延段、11號(hào)線二期紅嶺南段及8號(hào)線三期，為大家揭秘新線車站特色設(shè)計(jì)與開通籌備進(jìn)展。目前，各線路已順利通過竣工驗(yàn)收，進(jìn)入開通初期運(yùn)營(yíng)前的沖刺階段。

5號(hào)線西延段新設(shè)湖貝站、東門站、大劇院站3座車站。湖貝站以簡(jiǎn)潔大氣為基調(diào)，采用單柱高挑空間結(jié)構(gòu)，營(yíng)造親切、沉穩(wěn)氛圍；東門站空間開闊通透，采用大跨度結(jié)構(gòu)與綜合管線一體化設(shè)計(jì)，提升空間使用效率；大劇院站以中國(guó)傳統(tǒng)戲曲“水袖”為設(shè)計(jì)靈感，塑造出富有韻律感的空間效果。

11號(hào)線二期紅嶺南站延續(xù)“陽(yáng)光 +”設(shè)計(jì)理念，主題為“陽(yáng)光 + 夢(mèng)想”，裝修融入傳統(tǒng)國(guó)畫青綠色元素，天花采用鋁合金板與沖孔板組合塑形，呼應(yīng)“機(jī)場(chǎng)線”定位。

8號(hào)線三期以“陽(yáng)光 +”為核心理念，溪涌站結(jié)合周邊山海格局，引入“生態(tài)綠谷”理念，營(yíng)造舒適、放松的出行環(huán)境。溪涌車輛基地以“公園社區(qū)”“融古匯今”為設(shè)計(jì)主題，打造兼具生態(tài)與人文特色的公共空間。

近日，深圳地鐵5號(hào)線西延段、8號(hào)線三期、11號(hào)線二期紅嶺南段已先后完成跑圖試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，正全面開展初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作，朝著年底開通的目標(biāo)穩(wěn)步?jīng)_刺。

參考來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)

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